මෙන්න මේ ප්රශ්නයට උත්තර දෙකක්.හි බරදෘඪ මුදුනේ වහලයේ කූඩාරමඑය කිලෝග්රෑම් 25 ත් 40 ත් අතර වන අතර මෝටර් රථයේ බර කිලෝග්රෑම් සිය ගණනක් තබා මම නොදනිමි.අංක දෙකක් ඇයි?මෙතරම් විශාල පරතරයක් ඇත්තේ ඇයි?මෙය ස්ථිතික බර සහ ගතික බර යන සංකල්ප ඇතුළත් වේ.ගතික බර!ගතික බර!ගතික බර!වැදගත් දේ තුන් වරක් කියන්න.වහලයේ කූඩාරමේ බර කිලෝ ග්රෑම් 25-40 ක් පමණ වේ.විවිධ වෙළඳ නාම සහ මාදිලිවල බර තරමක් වෙනස් වේ, නමුත් බරම බර කිලෝ ග්රෑම් 40 ක් පමණ වේ.මෙය විශාල බරක් නොවේ, සාමාන්ය මෝටර් රථයක ඉහළ කොටස පවා දරාගත හැකිය.
ඉතින් ගතික බර යනු කුමක්ද?ගතික බර කිලෝග්රෑම් සිය ගණනක් ලබා ගන්නේ කෙසේද?පළමුවෙන්ම, මිනිසුන් දෙදෙනෙකු වහලයේ ජීවත් වන්නේ නම්ඉක්මන් කඳවුරු කූඩාරම,බර කිලෝග්රෑම් 100 ට වඩා වැඩි වනු ඇත.රාත්රී heukbong ඉහළ නම්, සඳට පෙර මල් සහ පසුව අභිමතය පරිදි, මෝටර් රථයේ ඉහළ කූඩාරම ක්ෂණික පහළට කිලෝ ග්රෑම් 200 කට වඩා ළඟා විය හැකිය.බිය නොවන්න, එම අවස්ථාවේදී ඔබට “කකා” රැක් කළ හැකිය, නමුත් සාමාන්ය මෝටර් රථ වහලවල් සහ රාක්ක තවමත් කිසිදු ගැටළුවක් නොමැත, මෝටර් රථය පවා නවීකරණය කරන ලද රාක්කයේ එළිපත්ත තුළ සිරවී ඇත.වැඩි බරක් තිබේද?ඒ තියෙන්නේ!ඒවගේම ඒක ගොඩක් ලොකුයි ඔයාට ඒ ගැන හිතන්නවත් බැරි තරම්, ඒක ඇත්තටම ගතික බරක්.සාමාන්ය මෝටර් රථයේ වේගය 60 km/H වේග ගැටීම් හරහා, ටයර් ටයර් කිහිපයක් දක්වා වේගය වැඩි කිරීමට ටයර්, කම්පන අවශෝෂක බෆරයට, ශරීරයේ බලපෑමට සන්නායකතාවය ද ටොන් වලින් ගණනය කෙරේ. ගිණුම අතර ඇති වන බලපෑම සෘජුවම වහලය සහ රාක්කය බලය මත සවි කර ඇති ආකාරය කොපමණද?මට අංකයක් නැත, නමුත් එය කිලෝග්රෑම් සිය ගණනක් නොවන බව මට විශ්වාසයි.
පසු කාලය: ජූනි-10-2021